产品中心

  历代菲亚特500都是一款特性呆萌的小车，其共同的外观规划深受欧洲顾客的喜欢，这次推出的菲亚特500 3+1更是将特性连续究竟，新车在副驾驭一侧增加了一扇小车门，让副驾一侧具有劳斯莱斯旗下车型般的对开门，但主驾驭位仍旧选用单车门规划，因而新车具有特别的3门造型，再加上后备箱门，现在你有必要要知道为什么这款新车叫“菲亚特500 3+1”。

  因为车身选用了无B柱规划，再加上副驾驭一侧共同的对开门，极大的提升了乘客进入后排的便利性。增加了一扇小车门并没有对整车带来太大的影响，仅仅是车重增加了30kg，却换来一个更炫酷、更特性的对开门规划，线的规划师加个鸡腿。

  内饰方面，新车选用了双幅式方向盘，方向盘还用上了拼色规划，精美感十足。中控台具有一拳镀铬装修装点，加上贯穿式空调出风口的引入，视觉上让本来狭小的车厢变得广大起来。

  依据现在取得的音讯，新车搭载上限功率为70kW单电机，百公里加快9.5秒，约束最高时速为135km/h。新车装备一款电池容量为23.8kWh，在WTLP规范下续航为180km。

  心爱、特性是菲亚特500的标签之一，这次推出的菲亚特500 3+1具有更炫酷的三车门规划，尽管新车的续航才能并不高，但共同的外观造型信任可以招引不少顾客重视，惋惜的是这款高颜值的菲亚特500 3+1暂时没有引入国内的方案，假如新车可以进入中国市场，预计会深受国内女人顾客喜欢。（文：太平洋汽车网 何展鹏）