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  预价格22万起，看到昊铂HT这样的价格，我有点惊呆了，由于它的价格不只比同级竞品都还要低，现已基本上和它自家的昊铂GT同一价格的范围了。要知道，昊铂GT是一款轿车罢了，而昊铂HT是一款中大型的SUV。

  在昊铂HT发布预价格之前，咱们去静态体会过一把，其时我跟我的搭档说，这款车绝对不廉价，估量得二十五六万起售。为什么其时会有这样的预见呢？由于整辆车看起来着实不廉价。

  纯电的中大型SUV在市场上的定价空间，弹性十分大，起价格低得能去到23万左右，贵的或许会到二十七八万，所以昊铂HT的价格不太好猜。官方把它的竞争对手定在了特斯拉Model Y身上，然后你再结合昊铂GT和Model 3的定价，或许还能猜出个一二来——

  昊铂GT上市那会其实和特斯拉Model 3（其时价格还不到23万）的价格是差不多的，所以我预估昊铂HT的价格也会和Model Y适当，而现在的Model Y的起价格是26.39万元，昊铂HT廉价点，25万起售应该是稳稳的。

  昊铂HT定位为中大型SUV，长宽高别离是4935x1920x1700mm，轴距 2935mm。咱们今日体会的仍是一个两驱的版别，电机功率是250kW，零百加快能去到5.8秒，极速能去到250km/h，四驱版别的参数，或许今后才知道了。

  首要它身上有3个第二代可变焦的激光雷达，别离坐落车顶和左右翼子板。别的它还有6个毫米波雷达，13个摄像头，其间1个仍是红外夜视摄像头，还有12个超声波雷达，而且智能驾驭体系所选用的仍是算力到达250TOPS的华为AI芯片（有多少个芯片）。

  这个硬件标准在业界是什么水平？小鹏的智能驾驭系在国内是比较知名的，它的G9所选用的硬件是2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头，芯片选用的是英伟达的Orin X，用了两个，总算力去到了508TOPS。

  即便是标准更低的小鹏G9也要26万多起步，你能够斗胆猜一下咱们现在体会的这款昊铂HT又会是多少钱。

  其实不光是智能驾驭辅佐体系，昊铂HT用上了超高的标准，在电驱的架构上，它也是同业中遥遥领先的水平。

  它有两个版别，750km的闪充版和670km的超充版，都是800V特高压渠道的，不同之处在于充电功率，前者能够用上5C的快充，10分钟就能添加450km的续航；后者是3C的快充，15分钟能添加415km的续航。

  这又是什么水平？之前，智己LS6有一段内部视频流出，说他们才是线多V的渠道，然后说它们能充电10分钟续航350+km。假如就充电速度来看的话，很显然，即便是昊铂HT的低配，也现已是超过了人家的高配水平。

  另一个让昊铂HT看起来不那么廉价的是，它有特斯拉Model X的鸥翼门，功用也和X的相同，都是防撞、防夹的，就这一点，我觉得昊铂HT比Model Y更有资历拿下“小号Model X”的称谓。

  当然，昊铂HT还有平开门的版别，平开门和鸥翼门除了开门方法不太相同以外，还有天窗也不太相同，平开门有电动的遮阳帘，鸥翼门便是一块玻璃。所以啊，欲戴其冠，必承其重，你要威，就要带头盔。

  其实，昊铂HT最大的亮点在于它的内饰规划，不只有一种奢华感，而且还有一种前卫的未来感。

  它和其他车最显着的不同之处在于它的整个中控台的规划，现在比较传统的规划便是一堵墙，外表盘、中控屏还有副驾屏幕就像是一堵墙相同，放在你的面前，有点紧缩你的空间感。

  昊铂HT和特斯拉Model Y才用了同款的规划，驾驭员前方便是一块“平原”，看着十分开阔，不同的是，Y取消了外表盘，这在我看来或许就不是一件功德，尤其是它的中控屏还特爱死机。

  昊铂HT能够说做了比较大的立异，保留了外表盘，可是把它移到了十分前面的方位，这一来能够先Model y那样给你供给开阔的视界感，一起你也不必把头低许多就能读取外表盘上的一切信息。

  这样的规划最大的问题或许便是会比较挑人，不同身高的人或许会有不同的体会，例如假如你略微矮一点，或许就会被方向盘遮挡了外表盘的信息。我是1米8的人，现在调整到自己比较舒畅的驾驭坐姿之外，感觉也还好，一切的方位都是那么的完美。

  能够看到，昊铂HT或许也是受到了它的老大哥SSR的影响，想要努力地做到了异乎寻常，做到极致，所以你会看到许多很新颖的规划。

  无论如何，昊铂HT的诞生，树立了中大型奢华纯电SUV的价值新标杆，关于顾客而言，买昊铂，不只是为产品付费，更是为产品背面所衍生出的夸姣人生付费。必须得说，昊铂HT的上市敞开了中国汽车的进阶之路，让咱们一起等待它上市后的冷艳体现吧。