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  “我比Ta贵，你会选我”。这句看似很狂的口号是昊铂GT说的，而这里的Ta也很明显是指的特斯拉Model 3，敢说这样的话那多少是有点实力。

  据统计，今年6月埃安共交付新车45013辆，同比增长达86.7%。1-6月累计销量209336辆，同比增长109%。从今年3月起，埃安已经连续四个月销量超过4万辆，上半年累计超20万辆，与去年同期相比实现翻倍。

  如果说25万元以下价格的范围由埃安品牌来负责，那么昊铂品牌则是为了抢占25-60万元价格的范围的市场，乘联会的多个方面数据显示，国内40万元以上新车消费的新能源汽车销量占比，已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%，在20-30万元区间，这一数据则从8.5%提升至17.5%。

  种种迹象说明，主流中国品牌新能源汽车表现正在逐渐走强，中国品牌车型在高端市场突破明显，已成为高端新能源车市场的主要力量，而昊铂GT就是这里面之一。

  7月3日，昊铂GT正式上市，新车价格的范围为21.99-33.99万元，共推出5款车型，续航分别提供560公里、600公里和710公里三个续航版本。

  昊铂GT外形设计十分具有看点，新车采用的四门轿跑的设计风格，低趴的姿态运动感十足，

  前脸封闭式的前格栅带来了低风阻，仅前包围左右两侧保留了通风槽设计，车身则采用短前后悬的流线设计，细节上如低风阻的轮圈、无框车门以及3段式风隐尾翼等跑车元素均有出现。

  昊铂GT虽然有三种续航版本可供选择，但车型的不同并不只是续航里程的不同，600公里版本支持换电技术，710km版本支持高压超快充技术，而560公里版本除了正常平开门方式外还有七翼门版本。

  其中前门采用旋翼设计，另外还加上2片车头风刃格栅+3段式弧面风隐尾翼，总共7块翼片，其尺寸为1465*183mm，开启后高度达108mm，昊铂GT的开门角度设计高达43°，旋翼开门宽度达573mm，而且它配备有雷达感知系统和360°环境感知，遇到障碍可及时作出调整开门角度避免碰撞。

  内饰方面，昊铂GT采用类似特斯拉的极简内饰设计风格，搭载14.6英寸车机屏幕，车机芯片为高通骁龙8155，并装载ADiGO最新版本，搭载高德地图、网易云、爱奇艺、优酷、bilibili、芒果TV、咪咕快游、喜马拉雅等应用。

  配置方面，新车还搭载了ADiGO Pilot高阶无人驾驶辅助，配有三颗第二代激光雷达、航天级红外遥感摄像头、全车12颗超声波雷达、10颗摄像头。此外，座椅采用Nappa真皮材质，一体式的座椅还包括环绕式头枕音响，整车配备了23个PREMIUM高品质HIFI扬声器，支持杜比ATMOS全景声。

  动力方面，昊铂GT有两种动力配置，并全系采用后轮驱动形式，其中560km、600km版本车型配备59.9kWh三元锂电池及70.1kWh磷酸铁锂电池，搭载上限功率180kW，最大扭矩355Nm的电机；710km版本车型配备80.1kWh三元锂电池，搭载的电机上限功率250kW，最大扭矩430Nm，官方公布的百公里加速时间4.9秒。

  另外，前双叉臂后五连杆的独立悬挂结构，为昊铂GT奠定了优秀的操控基础，独创的AICS智能底盘系统，让昊铂GT能轻松实现5.3m内的转弯半径，转向精准度、灵敏度相比埃安家族的其它车型提升了30%，过弯侧倾降低了40%。

  昊铂GT起售价21.99万起算不上惊喜但也十分合理，不过给出的购车优惠政策还是比较给力的，比如首任购车的用户，还可享受三电终身质保、安心送桩到家、免费道路救援、终身不限量安心流量等权益。2023年7月31日前下订的首任车主，还可享受限时整车终身质保。

  作为肩负着再次冲击高端市场使命的战略车型，昊铂GT产品实力颇具亮点，但汽车并不是靠堆积配置就能取得成功的，昊铂GT到底能不能够对特斯拉Model 3形成威胁，还得看后续具体的市场表现才能下结论。

  0.19的风阻不算，还是量产车，这个一般车企好像都做不到吧，暂时说它是世界第一应该不过分吧，最起码现在看来没有车型做到