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  冬残奥会第一名的领奖台高度不能超过300mm，高度可调理；无妨碍卫生间的净空间不该小于4m2，内部应设有直径不小于1.50m的轮椅反转空间；电梯应当设置运转显示设备和音响设备，应设带盲文的选层按钮，盲文宜设置于按钮上或旁侧……相似的细节许多存在于场馆、奥运村及城市空间。这些在规划、建造与运转中看似“不起眼”的细节，对保证有无妨碍需求的人群自在顺利的参会却至关重要。

  北京2022年冬残奥会已开幕。三四年来，清华大学无妨碍展开研究院履行院长邵磊已记不清自己往赛区场馆、奥运村跑了多少次。作为北京2022年冬奥会与冬残奥会的专家组成员，邵磊参加了本届冬奥会和冬残奥会无妨碍攻略的拟定，以及多个相关场所的通用无妨碍规划及改造作业，助力建造高标准、无妨碍和容纳性的冬奥环境。

  这是个绵长而浩大的工程。调研确诊、提出问题、规划计划、施工改造，以及一轮一轮的监督查看保证施行到位……直到上一年秋天，在冬奥会测验赛开端前，场馆及整个城市的无妨碍环境提高作业现已竣工投入运用。

  无妨碍作为表现人文关心、交融同享的核心内容在规划规划和建造中不可或缺。“这对办妥精彩、特别、杰出的奥运会有重要含义，一起也将为赛后耐久、可继续运用和提高我国的无妨碍环境水平留下名贵遗产。”邵磊说道。

  为保证北京 2022 年冬奥会和冬残奥会期间，一切参加者都能够取得高质量的体会，参赛及观赛环境应当是对整体社会成员容纳友爱的。为了完成这个方针，本届冬奥会和冬残奥会以公正、庄严和适用为基本原则，编制了无妨碍攻略，涵盖了环境、信息、服务等多个方面，触及坡道、收支口、门、电梯、扶手、停车位、卫生间、澡堂、座席、照明、标识等各类要素……相关规定事无巨细。

  严格遵守无妨碍相关标准是对新建和改建场馆的基本要求。关于新建场馆而言，如国家速滑馆“冰丝带”，从规划、建造到运转的各个环节纳入了全进程无妨碍规划、咨询、监督和查看的作业，保证执行。关于既有场馆，如国家体育场（“鸟巢”）、国家游水中心（“冰立方”）、五棵松体育馆、首都体育馆等，在原有基础上进行体检、更新、改造、优化则成为重点作业。

  而改造中有些实践问题处理起来并不简略。既有场馆都是在不一起间建造的，跟着标准和标准不断提高，自然会遇到需依据新的标准更新改造的状况。“假如最初规划的空间不够大，现在也很难调整。”邵磊指出，这就需求在改造进程中量体裁衣，结合现有条件，寻觅最优的代替计划。以首都体育馆为例，建于几十年前的首体是优异的前史建筑，但最初的建造标准与当今冬奥会和冬残奥会的要求明显不同。比如在处理高差问题上，遭到空间、管线、防火卷帘、结构等要素的约束，并不是哪里都能够加装无妨碍坡道。这时结合实践状况，归纳考虑功率、消防分散、占用空间等问题，升降渠道便是战胜高差的另一个处理计划。

  关于视障集体，也有多处细节需求特别规划。“瞎子最大的问题是感知空间，因而改造就要完成信息交互无妨碍。”邵磊解说称，遍地标识和导识要有声响、盲文提示，在终端操作时有语音对话。例如，电梯轿厢停站时，至少选用一种官方语言奉告乘客轿厢的方位。

  关于听障集体，也需重视许多细节。如为便当聋人和重听人赏识扮演，大屏幕上要一起供给文字和手语播报等。“这或许不是多大的事，但假如不提要求，就比较简略疏忽。”

  有时分，改造受客观条件约束，还要从统筹运转办理上想办法。例如依照一般人流负荷装备的电梯，假如遇到许多轮椅人士都要运用的状况，电梯的容量和运转功率会大大下降，难以满意人流量大时的乘坐需求。“楼下大巴要发车去赛场，运动员还下不了楼，那怎样能行？” 邵磊介绍，那就得科学核算电梯的运作功率，合理分配不同类型运动员的房间方位，对同一时段不同电梯的运转状况进行合理布局，经过统筹出行流线，提高电梯的整体运转功率。

  仔细的人会发现，在圆明园南门外临街处，出现了一组造型新颖的不锈钢栅门。这组栅门被规划为“双弧相扣”的方式，现在在北京，这样的栅门“绝无仅有”。

  圆明园的无妨碍提高对整体社会成员的交融同享有重要含义。图/新京报记者 浦峰

  这是从通用无妨碍视点动身而规划的栅门。在城市的公园、绿洲、人行道等鸿沟处，为了便于办理，会设置一些防止自行车收支的栅门，两片栅门交织，留一个窄窄的进口，人能够进出，自行车则被挡在外面。“这样一来，办理方针满意了，可是这对轮椅人士特别不友爱，由于在挡住自行车的一起，轮椅也被挡住了。”

  邵磊开端揣摩，有没有一种栅门，既能挡住自行车，又能让轮椅经过？他在市面上找了一圈，底子找不到这种产品。为此邵磊依据轮椅的转弯半径专门规划了弧形栅门，两个弧形交织，轮椅能够进去，但自行车进不去。

  这个通用无妨碍的栅门，是圆明园借这次冬奥会和冬残奥会的关键，全面展开无妨碍优化提高的一个细节。记者了解到，除了竞赛场馆、奥运村，北京展开了三年无妨碍提高举动，城市道路、公园、广场、绿洲及参观旅行场所均在无妨碍提高范围内。坐落海淀区的5A级景区圆明园，既是重要的文化遗产，又是闻名的旅行景区，仍是周边区域居民游憩训练的城市公园。圆明园的无妨碍提高对整体社会成员的交融同享有着重要价值和含义。

  从抵达圆明园开端，一系列无妨碍提高的问题就连续出现：访客中心是否满足标准？有没有备用轮椅可供租借运用？关于瞎子、聋人是否具有满足的招待服务才干？周边的停车场有没有专门的残疾车位？第三卫生间的布局功用是否到位？……

  仅仅是卫生间的一扇门就大有考究。“卫生间应该怎样开？”邵磊剖析，向内开门关于轮椅来说收支便当，但内部空间要满足大，不然关不上门，而事实上不是一切厕所都有那么大的空间；向外开门的话，最大的问题是进入之后，运用者够不到门把手、关不上门，这就需求在把手规划上下功夫，“除了一般的把手之外，在门的中部设置一根横把手，才比较简略够到。”除了内开门和外开门，还能够考虑电动平开门，按一下按钮门就开了，这样能够很好地处理问题，但本钱也随之上升。

  进入卫生间后还有不少问题。“没坐过轮椅的人，或许很难幻想要怎样从轮椅上搬运到坐便器上。面对着坐便器，仍是侧位搬运上去？”邵磊说，这就触及坐便器周围的设备设备，包括扶手方位、进空规划等是否契合人的生理需求。

  记者注意到，圆明园无妨碍设备改造所用的资料，不少是带有传统纹样的木头、色彩复古的金属。邵磊告知记者，圆明园和一般场所不同，不光是规划的问题，还触及中国特色的园林面貌问题，这种状况下需求防止悉数运用不锈钢等资料，“有时分施工产品很难在市场上找到，只能从头定制、出产、把关。”

  “有些事在幻想中觉得很简略，但到实践落地时，会发现咱们其实并不了解。尤其是当规划者并没有残障体会的时分。”邵磊着重，无妨碍提高的进程有必要要由运用者充沛参加才干真实完成方针。

  因而，在清华大学无妨碍展开研究院参加的无妨碍提高项目中，将大众参加作为法宝，邀请了不同状况的残障人士直接参加其间。“他们坐着轮椅，或是拉着导盲犬，看看能不能走得通？感官是怎样的？运用中有什么问题？”然后我们开会，把问题会集提出来，再逐个处理。

  邵磊告知记者，从上世纪80年代开端，我国的无妨碍建造开端起跑，城市环境无妨碍、信息无妨碍、服务无妨碍的水平不断提高。我国城镇化速度进入了快速上升时期，社会经济展开水平不断提高，城市交通、旧城更新、工业晋级、人口老龄化、社会管理以及城乡统筹等方面都包括无妨碍建造的许多难题。因而，在曩昔二十多年的成果面前，我国无妨碍展开的应战仍然巨大。

  邵磊提出，此次冬奥会和冬残奥会将会推进全社会愈加深化地了解“无妨碍”的内在和外延。“从前史的展开进程来看，在20世纪前期，无妨碍的提出源于残障人士相等参加社会日子的需求，经过了一个世纪的展开，全球对多样、相等与容纳的社会展开理念构成了愈加坚实的一致，通用无妨碍与合理便当和每个人的日子都休戚相关。”

  在北京2022年冬奥会和冬残奥会的推进下，我国无妨碍展开迎来了可贵的前史机会。依据世界残奥委会关于无妨碍环境建造的要求和北京申办2022年冬奥会时有关无妨碍环境的许诺，邵磊参加拟定了《北京 2022 年冬奥会和冬残奥会无妨碍攻略》，在建造高标准、无妨碍和容纳性的冬奥环境的一起，为赛后耐久、可继续运用留下名贵遗产，为推进提高我国的无妨碍环境水平做奉献。

  “假如没有冬奥这个大事件，无妨碍问题的推进或许没有这么快。”邵磊以为，关于国家、社会、城市来说，“奥运遗产”更为重要。

  “例如五棵松体育馆、首都体育馆所辐射到的周边地带，不少是老旧社区、商业区、人行道，职责主体触及大街、交通、城管、住建、园林、地铁等多个不同部分，有必要要我们构成一致才行。”邵磊看来，假如没有冬奥专班牵头，仅仅靠底层推进是很难的，“这就表现了准则优势”。

  “无妨碍环境建造是社会展开的‘最大公约数’，期望经过这些尽力，推进全社会关于无妨碍环境建造构成一致。”邵磊说道。