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  [轿车之家车型PK] 本月初，新款雪佛兰开拓者正式上市，作为车系旗下的新增车型，新车最大的亮点在于5座版，相较于之前推出的全系7座，前者可以对产品线进行更好的添补。而在同等级中，推出更早的本田冠道)相同也是很类似的产品，只不过它仅供给5座车型，而且等级小上了一号，仅为中型SUV。本次咱们就来进行一场隔空比照，看看全新上市的开拓者5座车型，比较冠道，各自都有哪些优势和特色。

  车型挑选方面，因为开拓者5座版仅供给了3个装备，咱们终究挑选了其间装备最高的2020款 RS 650T 四驱5座 悍版，指导价为28.99万元。而冠道这边咱们终究挑选2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色，指导价为29.58万元（该车型与370TURBO 四驱尊享版装备完全相同，价格贵了3000元，不同之处在于A柱、车顶以及C柱都采用了与车身撞色涂装）。

  开拓者采用了雪佛兰最新的家族式规划，全体造型适当运动，进气格栅的尺度适当巨大，而且采用了上下分体式。锋利的灯组造型气势凌人，下方为转向灯和雾灯。冠道的全体规划则偏时髦，车头部分的线条很丰厚，极具层次感。两款车的全体气质都很年青，当然岁数稍大的用户开着也并不会显得不搭。

  灯组方面，两款车都装备了全LED大灯，而且LED日行灯、主动头灯等功用都有供给。冠道在功用上多了转向辅佐灯以及LED前雾灯。开拓者供给了全车无钥匙进入功用，而冠道则只要前排。两款车都供给了倒车雷达，但冠道却增加了右侧盲区印象功用，摄像头坐落右后视镜下方。

  车身尺度方面，开拓者的长宽高分别为4999mm×1953mm×1732mm，轴距为2863mm，比较之下冠道的车身全体小了一号，长宽高分别为4858mm×1942mm×1675mm，轴距为2820mm。

  开拓者采用了20英寸轮圈，即便在SUV中，原厂能给到这个尺度也是适当巨大了，装备的是米其林旅悦SUV系列轮胎，标准为235/55 R20，市场价约1900元/条。冠道则供给19英寸轮圈，轮胎相同也是米其林旅悦SUV系列轮胎，标准为245/55 R19，市场价约1200元/条。

  两款车的车尾造型有着极大的差异。冠道的尾门溜背视点特别大，看起来像极了一台跨界车；而开拓者则方方正正的，更契合我们关于传统SUV的认知。