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  如今我们的国产车已经有了非常宏大的市场，但是在很多国人的心中，在技术和设计这一方面国产品牌还是有些落伍，那些新颖的东西往往都出现在合资车型上。然而最近有一款比亚迪的新车却遭到了大家的热烈讨论，当我们正真看到它的设计时既感到惊喜也感到疑惑，它就是此前工信部曝光的比亚迪秦D1。

  直到现在比亚迪都没有将这款车带到任何车展上，我们只可以通过零星的车身信息去看待这辆车上的独特设计。首先能确定的是它的前脸使用的车标仍然是标志性的汉字“秦”，并没有沿用以往的龙脸设计，而是做了非常规整的处理，整个车头看起来并不激进，但却简约时尚。

  在这款车上争议最大的地方就是它的车门了，我们从侧面看上去的时候会发现整个线条都很协调，然而左侧和右侧的车门设计却并不相同，左后方的门是普通的平开样式，而右侧却使用了侧滑的结构，这到底是一种设计的失误呢？还是专门的打造呢？

  虽然现在市场上车门亮点也成为了一个最重要的因素，但我们网上见到的都是对称的，无论再怎么花里胡哨，两边都没有过大的出入。比亚迪秦D1曝光，一边平开门一边侧滑门，这是给啥人设计的？但是这辆车的两侧却使用了截然不同的设计方式，有很多人便调侃到比亚迪的设计师，这一次真的是脑洞清奇了，在其它方面没有了灵感，就从不对称的车门上下功夫，这种奇葩结构真的有人能接受吗？

  除了车门以外基本上没有再多的亮点，轮毂和车尾均使用了比较平缓的设计，而它的尺寸为4390×1850×1650，长达2米8的轴距能够给车内提供一个较好的空间水平，毕竟它申报的只是5座车，这样的空间也能足够了。比亚迪新车曝光，双侧车门设计风格截然不同，这到底是啥造型？据悉其搭载的是比亚迪自主研发的电机，具体是不是最新的刀片电池我们就不得而知了，或许这款车会在今年的下半年正式上市。

  有一些敏锐的车主已经做出了预测，这款车或许是专门为网约车而设计的，如果它的车门不是bug，那就为了防止有些人在坐车的途中不老实，如果从这一方面来说这个设计的确是不错，虽然看起来不协调，但是立意却非常好。具体这车有着怎样的表现，我们还需要等待进一步的数据，或是它真正发布的时候再去评价，不知道那时候这个奇葩又独特的车门设计会不会有所改变呢？大家对此有什么看法呢？欢迎在下方与更多的汽车热爱者一起讨论！