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  或许很多人都知道，越是车内温度高的时分越不能直接翻开空调，会加剧空调的担负，而且制冷功率十分低。此刻，最好的办法是先开窗透气，待热气根本散去后再发动空调。

  不过，怎样开窗也是有考究的，下面咱们就对几种常见的开窗办法来进行一下盘点，看看哪种最科学。

  在翻开同侧车窗时，外部气流会从同侧直接汇入车内，不只让乘客有顶风感，而且也影响车身在高速下的稳定性，对行车安全构成要挟。

  当车窗悉数翻开时，空气会瞬间排入车内，导致后座排气孔不能顺畅扫除空气。这是车内的空气会构成乱流，让搭车人感到强壮的风，十分不舒服。

  抽烟的朋友留神会发现，假如在车内抽烟，能够把车窗开打一条细缝，当车辆在行进中时，负压会把烟雾吸出车外。但假如整个车窗都翻开，不只会吹的满车烟灰，还会影响到后排乘客的舒适度。

  这类状况与前一种相似，不过比较开前窗，翻开后窗时后排乘客不会感到很大的风，舒适度相对好一些。

  假如封闭一侧的前车窗，空气气流会有显着的方向感，空气流通很快。假如车内没有乘客，这种办法是很合适去除热气和异味的。不过车内假如有乘客，那么将感受到激烈的迎面风。

  在家开窗户的时分，咱们都知道穿堂风。同理于轿车，当空气早年车窗进入后与后车窗进入的空气构成“小旋风”，这种气流很柔软，不会让乘客不适，但一起交流功率也很高，能快速排热。

  当封闭单侧后窗时，后排的空气会很多集合，构成高压区。然后从敞开的另一侧窗户及排气口排出。这种办法统筹了快速散热，而且不会让乘客感到不适，因而最为发起。