在国家双碳政策大背景下,各行各业逐渐重视碳排放,低碳甚至零碳排放成为主旋律,汽车、重工业等领域都亟需逐步优化,建筑也要逐步向绿色节能推进,而门窗面积占围护面积的比例小于20%,但它们的耗能可占建筑耗能的40%-50%,这说明解决门窗耗能问题就解决了社会总耗能的15%。
在我国,门窗行业经历了一系列的变革。时至今日,断桥铝门窗成为了节能门窗行业的领头军。在标准方面遥遥领先的欧洲市场,聚氨酯拉挤型材门窗作为新一代的节能门窗产品进入人们的视线。
从人类产生门窗的概念开始,木质就占据着早期门窗材料的主流。由于木质门窗在抵抗腐蚀能力、装饰性等方面存在一定局限性,其他材料的门窗陆续出现在市场。
铝合金门窗在20世纪70年代传入中国,但只在外国使馆和少数涉外项目中使用。钢窗存在一些严重缺陷,如导热快、隔热差、容易生锈、不美观等。
铝合金的一个缺点是密封保温效果不理想。未解决门窗的保温问题,我国于1983年从德国引进塑钢门窗的生产技术。
塑钢窗的优点是保温性好,抵抗腐蚀能力好。被引入中国市场后,其核心技术仍掌握在国外企业手中,价格较高。随着国内塑钢产业竞争的加剧,全行业普遍出现产品质量下降的现象。
时至今日,断桥铝门窗依旧是节能保温门窗的代表性产品。那么,聚氨酯门窗拉挤型材,它相比断桥铝门窗有哪些优势?能否成为下一代节能保温门窗的主流呢?
聚氨酯拉挤型材是一种以高硬度聚氨酯树脂为基体材料,玻璃纤维为增强材料,采用连续拉挤工艺生产的一种具有高强度、高模量、轻质高分子复合材料。
聚氨酯拉挤型材和实木一样,拥有很低的导热系数,室温下为0.22 W/m•k,只有铝合金的约1/700,是优良的绝热材料。
聚氨酯拉挤型材的线/K,远低于铝合金,与墙体的线性热膨胀系数相近;因此,在气温变化时,聚氨酯拉挤材的框体不会与墙体产生缝隙(缝隙会降低气密性,造成对流传热),密封性良好,同时保证了整窗在温差较大的环境下的隔热性。
聚氨酯拉挤型材窗框,相较于传统材料,它具有更强的尺寸稳定性、更高的横向力学性能,更高的比强度和刚性。正因为在力学性能上的优势,玻纤增强聚氨酯型材可构建大窗型、大开启,并可制作平开门。
该系统无需断桥,无需钢衬,其型材的导热系数优越:整窗设计K=2.0时,本系统二层玻璃节能性能超越铝合金的三层玻璃。配合三玻可达被动房K=0.9*W/㎡·K的标准,且可视面仅210px,是性价比极高的被动房门窗系统之选。且该型材有着可靠的耐低温能力,通过-40C冻融百次的物理性能对比试验,在极低温的环境下保证力学性能。
玻纤增强聚氨酯型材的防火性能源自材料本身。玻璃纤维是一种无机纤维,有很好的阻燃性和耐热性,熔点通常在1000度以上。而聚氨酯材料属热固性材料,遇火后会在表明产生一层碳化层,阻止火焰深入,不熔融、不产生溶滴。玻璃纤维增强聚氨酯复合材料遇火难以燃烧,遇火面的高温也难以传导至另一面。
本系统密封性能好,推拉窗的气密性可达6级;抗风压性能可达8级;超级隔音,非常适合于高架道路、飞行航道、闹市马路等高噪音地带的住宅,隔声性能≥42dB。
高的气密性能有利于保温、隔热和隔声,铁满足国家最高8级标准;系统门窗设计较高的挡水台,内开窗采用三道密封,整窗水密性能达4级。
✔ 超重量轻弯曲强度大,顶级抗风压,可设计更大的框扇尺寸,且常规使用的寿命长。
密度小,比铝合金轻25%,弯曲强度是铝合金的5倍,超高的强度使得其型材截面比铝合金小10%,大幅度的提升居家视野的通透性。连续纤维大幅度的提高聚氨酯型材的强度、硬度和弹性模量(弯曲模量可达51GPa),无需衬入增强型钢,就可实现稳定的中空玻璃承载。
由于该型材比铝合金具有更大的强度性能,可制作尺寸大于一般断桥铝门窗的固定扇和开启扇,可用于高层、高海拔建筑。
聚氨酯拉挤型材与聚酰胺、聚氯乙烯等热塑性材料相比,除承载优势外,还具有优越的耐老化与耐腐蚀和抗老化性能,因而拥有更长的常规使用的寿命(可达50年以上)。
本型材为高分子复合材料,除具有像铝合金一样丰富的色彩外,表面特殊工艺涂层的耐候年限约为铝合金粉喷工艺的1.5倍,涂层耐腐蚀,特别适宜在海水腐蚀性大的沿海地区使用,适合用于沿海建筑门窗、海边护坡堤防工程、替代常规湿地防腐木、航海船舶工程、石化工程、风力发电的叶片等。
本型材尺寸收缩率≤0.2% ,线) ,接近混凝土,稳定性高,非常适用于装配式建筑。
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