一聊到个性化小车,MINI会是很多人最早想到的车型,再细分,MINI又有多款车型,其中有一款对开门车型,名为,假如你是第一次听说它,很惋惜,你和它的初相识,居然是它要停产的音讯。
比照于我们常见的三门(车门加尾门)MINI,MINI CLUBMAN选用四门加车尾对开门规划,实用性更强,车门翻开的方式也愈加天马行空。
除了自1969年诞生以来,一向连续的对开式尾门规划,甚至在上一代车型上,MINI CLUBMAN右侧乘客上下车的一侧也是选用了对开门的规划,比照与再售的现款车型愈加斗胆。
车辆将依照车型诞生年份的1969年,定量推出1969辆,并且在车身多出添加“1 OF 1969”标识,以表现该车定量版车型的身份。
车身全体选用黑色调配金色饰条装点,轮毂选用金色旋风造型,车尾带有黑色的车型标识,并带有金色的Final Edition字样。
内饰选用黑色和棕色拼色规划,在方向盘下部、副驾饰板、门槛、脚垫、座椅靠背上都带有车型的专属标识。座椅原料也选用了真皮调配织物资料,更显经典质感。
动力系统方面,MINI CLUBMAN Final Edition将会有COOPER、COOPER S以及柴油车型可选,官图展示的这款COOPER S将具有131千瓦的上限功率,其搭载一台2.0T涡轮增压发动机,而COOPER版别自然是会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,上限功率100千瓦。与之匹配的都是7速湿式双聚散变速箱。
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