中级MPV“性价比之王”1199万配7座顶配还有L2智能辅佐体系

  MPV是一个很小众的范畴，而且由于车身巨大、定位高，所以车辆的价格根本都在三四十万，有些奢华轿车的价格乃至到达了八九十万，花十几万买到一辆MPV在合资品牌中简直不可能。但关于主打性价比的自主品牌来说，没什么是彻底不可能，老牌车企春风盛行就推出了一款价格在11.99万到15.49万区间的中型MPV——盛行游艇。

  看到盛行游艇的定价，可能会有人置疑它的质量，会不会是一台打着MPV旗帜的“面包车”。究竟春风轿车的首要范畴在商用车，乘用车商场的实力比较一般，轿车的规划风格总有一种“工具车”的感觉。

  一开始我也这样觉得，可是翻看了一下春风轿车的发展史，发现它其实具有20多年制作MPV的经历，算是这样的范畴里的“行家”了。再看到盛行游艇的外观，这种主意根本就打消了，“锋动力学”的规划理念使它具有了30万级中高端MPV轿车才有的气场。

  盛行游艇根据“超级立方EMA架构”打造，前脸选用大尺度格栅规划，内部的饰条出现波涛状，像是游艇在海上航行时撞出的波浪线。格栅周围包裹着相似蝶翼的银色饰条，饰条不断向后延伸与车窗基层的饰条衔接在一起，提升了轿车的全体性。

  前大灯组造型尖锐，LED日间行车灯向下笔直，相似凯迪拉克“泪痕式”的规划。主车灯内集成了近光灯、远光灯，三颗钻石状的灯柱又有些类型狮子的“爪子”，亮度很高，能够更好地为驾驭员保驾护航。

  盛行游艇的前脸不像干流的MPV轿车那样，由于大结构的规划而忽视了全体的漂亮度，“锋动力学”理念的运用使它具有了中大型SUV轿车相同的前脸，颜值更年青、时髦，投合了30岁以下年青人的审美。

  车身旁边面的造型也推翻了传统MPV的规划风格，它没有对开式的车门，而是传统SUV轿车相同的平开门方法。有人觉得缺少了侧滑门感觉差点意思，但我感觉平开门的规划方法还好，只需开门的视点满意，也不可能影响上下车的便利性。

  而且春风盛行游艇的选用了悬浮式车顶，车顶向后进行了排挤，调配花瓣款式的轮毂，营建出了不错的运动气氛。盛行游艇的轮毂足有18英寸，匹配邓禄普轮胎，和4850mm长的车身调配在一起，也显得很调和。

  内饰的规划也融入了游艇的理念，中控台的造型比较圆润，两边的空调出风口向外杰出，有一种游艇驾驭舱的感觉。中控台上的用料比较讲究，台面根本用软性资料掩盖，基层则运用淡色木纹饰板装修，方向盘悉数为真皮原料，层次感比面包车高了许多。

  春风游艇装备了时下最盛行的双联屏，内置Future Line 4.0智联体系，自带腾讯地图。但它只具有原厂互联映射功用，语音辨认操控、车联网、OTA、4G网络等功用也只要中高配车型具有。

  值得一提的是，追风版、逐浪版以及两款特别版车型都装备了L2智能辅佐体系，结合360度全景倒车印象、全速域自适应巡航等辅佐驾驭体系，能更好地协助驾驭员减轻开车的压力。逐浪版车型还装备了时髦底盘，大大减小了视界盲区。

  比较侧滑门，我觉得遭到本钱约束最显着的其实是动力体系。春风盛行游艇全系标配1.5T发动机，调配麦格纳7挡湿式双聚散变速箱，上限功率145kW，峰值扭矩285N.m。账面数据在同排量中算得上是比较有优势的，但在MPV范畴来说，这个排量其实有些小了，究竟大部分MPV都是2.0的排量。

  驾驭感触方面来说，起步时车辆的昂首感清楚明了。前期的动力比较充分，可是到达g值后输出就趋于平缓了，在高速上想要加快超车或许并线，有必要提早储藏力气，否则想要英俊地完结超车可能会“耍帅”失利。

  就春风盛行的定价来说，它的产品力已到达了预期，乃至还有些超越我对这个价位车型的等待，车内的用料、做工以及装备，在十几万的中级车中体现也都可圈可点。动力尽管差强人意，可是MPV轿车的用处便是满意一家人出行，不需要太大的爆发力，够用就能够了。关于春风游艇的全体体现，我感觉是比较满意的。关于7座车型有需求可是预算又比较紧的车主来说，算是一个性价比比较高的挑选。

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