客机风挡玻璃高空龟裂民航局最新回应

2024-01-21 12:00:37 米乐直播官网登录入口

  在今日(25日)举办的民航局新闻发布会上,关于产生在2月19日的吉利航空客机风挡玻璃龟裂事情,民航局有关部门担任人予以了回应。

  民航局航安办主任 朱涛:吉利航空客320飞机驾驶舱左边固定窗为中层玻璃单层裂纹,按手册规则能够正常飞往目的地,但机组为了更安全、保险、牢靠,决议备降并安全落地武汉机场。(网上报导的)7分钟下降4300多米的高度,是正常航班一般设置的下降率,并无任何风险。现在,详细原因正在深入调查中,有切当定论将第一时间发布。

  这位担任这个的人说,运送飞机风挡体系一般包含:驾驶舱正面的两块风挡,左右两边各一块固定窗或滑动窗以及风挡加温体系。波音737、空客320飞机的风挡和侧窗均由三层玻璃组成,其间外层不接受结构力,基本功能是防撞。中层和内层为接受结构力层。中、内层中任何一层坚持无缺,飞机均可保持正常的表里压差,保证飞翔安全。在飞机运转中,风挡体系有时会遭到鸟或冰雹等其他外来物碰击、加温体系电弧放电等多种要素影响,致使玻璃产生裂纹,所以风挡玻璃裂纹具有必定的产生概率。2017年至2021年,中国民航共产生254起风挡裂纹事情,均匀每年约50起。此类情况呈现后,飞翔机组会依照规范的处置程序进行处置,采纳最佳办法保证飞翔安全。